IT之家 5 月 7 日音问，据日经新闻 6 日报谈，本田汽车准备冻结在加拿大设置电动汽车工场的看法。由于好意思国纯电需求疲软，本田将在北好意思政策中把要点转向混动。

本田客岁 5 月照旧决定，将安大略省电动汽车工场及配套电板工场的设置推迟两年。该形势最早于 2024 年 4 月公布，原看法最快 2028 年投产。

由于本田判断商场环境短期内难以改善，公司已决定无穷期暂停该形势，并运行与加拿大政府研究。后续是否绝对取消，将取决于北好意思纯电政策走向。

按照原看法，本田将在电动汽车工场和电板工场地计投资约 110 亿好意思元（IT之家注：现汇率约合 750.72 亿元东谈主民币）。其中，电动汽车工场陆续年产能为 24 万辆。

本田此前照旧取得形势用地，并底本有望取得加拿大政府财政撑握。本田最快将在本年下半年停产与通用汽车磨灭开垦的 Prologue 纯电 SUV，NBA下注并在现存库存售完后竣事销售。Prologue 退出后，本田在好意思瞻望将暂无在售的纯电车型。

本田客岁照旧停产陈赞 ZDX 纯电 SUV。本年 3 月，公司又决定取消三款原看法投放北好意思的纯电车型开垦。受纯电政策诊疗影响，本田瞻望将在 2026 财年计入最高 2.5 万亿日元（现汇率约合 1089.7 亿元东谈主民币）耗损。

公司不错在俄亥俄州工场坐褥纯电车型。收尾 2025 年，本田已干涉 10 亿好意思元，使燃油车、混动车型和纯电车型大概共线坐褥。跟着旗舰纯电车型暂停开垦，联系产线将转而坐褥燃油车和混动车型。

本田与韩国 LG 新动力在俄亥俄州合建的电板工场也将改革用途。该工场底本面向本田纯电车型，异日将改为坐褥混动车型和储能系统所需电板。本田正从合股企业手中收购厂房和其他钞票NBA下注(中国)官网，并将字据政策变化，在混动和纯电电板坐褥之间切换。

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